|
|
近日，X发布了9月份全球航空货运报告，数据显示，9月全球航空货运需求较去年同期增长了9%。这一增长主要受多种因素影响，包括集装箱运输中断、台风、持续增长的电商需求，以及国庆节前货运量的激增。因此，这就是选择美转墨虾皮3PF的原因，不可否认其带来的积极影响。东擎速递是中国领先的跨境电商物流服务商。我们与拉美及欧洲各国物流网络建立了长期合作关系，并获得了国家邮政局的官方认证。我们提供高效、可靠的物流解决方案，致力于为客户提供优质的全球物流服务。http://www.ecexpress.com.cn
展望10月，情况可能会发生变化。由于美国港口经历了短暂的三天罢工，预计供应链将需要四到六周的时间来恢复。这种延迟可能对即将到来的11月航空货运高峰期造成影响。
随着冬季临近，航空将调整航班时刻表，减少客机上的可用货运空间，导致整体航空货运能力下降，特别是在跨大西洋航线上。因此，预计10月份一些贸易航线的运费将迅速上涨。此外，中东地区的冲突正在升级，可能将进一步扰乱红海地区的海运，给全球供应链带来挑战。
报告指出，9月份全球平均现货运费为每公斤271美元，同比上涨26%。全球动态载运率为60%，即在全球航空货运市场中，运输货物的体积和重量与可用容量的匹配情况为60%。而在美国墨西哥湾沿岸，9月煤油型航空燃料价格同比下降37%。
9月份，亚洲至北美的现货运费高于其他全球航线，每公斤超出2美元。与此同时，欧洲至北美的航线运费环比大致相同，但如果美国东部和墨西哥湾沿岸以及加拿大的港口罢工问题未能解决，运费将可能飙升。
此外，由于各物流提供商对2025年的经济预期并不乐观，未来可能促使物流提供商进一步提高费率。目前，货运代理和托运人已接受高峰附加费。 |
|
发表于 
